（掌上兰州兰州晨报记者徐静雯）穿越青海、甘肃、四川三省的西宁至成都铁路（西成铁路）又有新进展。8月5日，记者从中铁一院获悉，近日中铁一院TOD设计研发所再传佳音，该所中标沿线座车站站房概念设计，站房概念图正式出炉。因西成铁路沿线经过花湖、若尔盖、郎木寺等旅游景点，此次站房设计特别突出了当地风土人情。目前，青海、甘肃、四川正在按计划加快推进西成铁路各项前期工作，为下一步全线开工建设创造条件。
西成铁路是连接青海省西宁市与四川省成都市之间的快速铁路干线，起于西宁市，途经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接轨在建成兰铁路黄胜关站。西成铁路正线公里。全线年，建成通车后，成都到西宁坐动车仅需4.5小时左右，比现在缩短了近一半的时间，以后到花湖、若尔盖、郎木寺等旅游景点，也可以坐动车前往。
甘加站建筑面积2000㎡，位于甘南藏族自治州夏河县甘加乡仁艾村，这里独特的地质构造汇集崖壁、草原、高原湖泊、石林等多种自然景观。甘加站总图规划站前人行景观广场，铺装提取自简化抽象的草原牧场与八角城遗迹，形成契合“恢弘雄奇八角城，绿草如茵甘加景”的前区氛围。
夏河站建筑面积3000㎡，该站地处山谷，紧邻垂子河，周边道路顺应河流走势，结合滨水路在站房北侧设置枢纽外部道路，集约利用空间实现各种交通场站有序组织，同时考虑生态特征打造滨水空间，建立和谐共生的枢纽环境。
碌曲站为3000㎡线侧平式站房。该站地处高原山地和洮河流域之间，结合生态建立和谐共生的枢纽环境，周边道路顺应地势，各种场站有序布置。通过高效便捷与人性化的流线串联各功能分区，共同打造活力、生态的综合交通中心。
合作站建筑面积6000㎡,该站场地高差较大，分层设立交通设施，结合站前平台设置叠层景观广场及高架落客匝道。架空广场下方设置出租车、社会车场；南北两侧地面设置公交车、长途车场；形成上下叠层、无缝衔接的综合换乘中心。
郎木寺站建筑面积为4000㎡。郎木寺镇，位于碌曲县城南，甘川二省交界。该站将传统建筑的庄重感与轻灵细节相融合，体现出“层叠起伏，扑朔欲飞”的建筑群落形态。结合当地建筑群体美学，采用拓扑变形的屋面设计手法，辅以抽象简化的白底红墙，杏彩体育官网app形成兼具传统特征与现代语言的建筑气质。
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