桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成。
桥梁是现代生活中，随处看见的建筑物。小到供行人通过的人行天桥，大到跨海横过的跨海大桥。处处可见。就像房屋建筑一样变类社会的固有建筑，但桥梁是有别于高楼大厦的独特风景杏彩体育注册登录官网。杏彩体育注册
世人皆知世界第一高楼是迪拜的哈利法塔（高度：828米），却不知世界最高的桥梁是那座？在哪个国家？
国外有人建了个网站旨在介绍世界最高的桥梁，里面有桥梁高度的排行榜，世界高度排名前1000的桥梁在上面都有详细的介绍，值得一看。
可能在2005年之前，世界最高的桥梁是巴布亚新几内亚的海吉焦峡谷管线桥（这座桥比较特殊它不是通车行人的桥，而是一座油管吊桥）。
但自从2005之后，中国以崇高的热情投入到土建建设之后。这个网站就快变成“中国桥梁排行榜”了.....
海吉焦峡谷管线年中国湖北省恩施四渡河特大桥建成，大桥全长1365米，最大跨度900米，高度496米（高度数据来源：以下皆同），荣登高度第一宝座。巴布亚新几内亚的海吉焦峡谷管线桥被挤到二名。然而还没完.........
紧接着中国贵州清水河特大桥相继落成，杏彩体育注册桥长2171.4米，高：406米杏彩体育注册登录官网。荣登第三名宝座。巴布亚新几内亚的海吉焦峡谷管线桥被挤到第四名。
2016年中国贵州北盘江大桥建成，全长1232米，高度：565米，再让人瞠目结舌的建造速度中，成功挤掉四渡河特大桥，摘取第一宝座。
让人更加感到目瞪口呆的是，北盘江大桥在荣登第一宝座的同时，原来的前一、二、三名大桥，退位至二、三、四名，而刚坐到第四名的清水河特大桥，连第四名都没保住。
同年，中国贵州贵黔高速鸭池河大桥建成，桥长1450米，高度434米。成功高过清水河特大桥，排到第四名。杏彩体育官网登录清水河特大桥顺位退至第五名。
然而现在更有中国云南金安金沙江特大桥，计划2020年建成，设计桥梁总长为1681米，桥高461米。照这样看贵州清水河的第五名宝座估计也要拱手让人了。
截止2017年，站上已建成或者正在建设的桥梁高度的排行榜，前十名内有八座属于中国境内，且前六名完全被中国桥梁占据，前一百名有八十座左右的中国桥梁，更不提前1000名内有多少座中国桥梁了。
现代桥梁的建设难度越来越难，桥梁越建越高、跨度越建越长，建设一座榜上有名的桥梁，不仅仅是经济发展的体现，更是人员、技术、国家实力的体现。
